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防渗补强加固技术     SEEPAGE REINFORCEMENT ENGINEERING DIVISION
防渗补强加固技术

白鹤滩专用公路裂缝灌浆工程

白鹤滩电站葫白公路沿金沙江左岸高程834~1020m之间展线,总体线形较顺畅,线位多处于金沙江岸坡,局部线处于次级冲沟岸坡内。工程区内金沙江总体由南流向北,岸坡均较陡峻,岸坡坡度在30°~50°,局部为陡壁:沿线冲沟切割深、沟壁陡、常有碎块石从沟内滑落。区段内主要出露寒武系、奥陶系的砂岩、灰岩、二叠系的玄武岩及白垩系的沙岩、泥岩地层,以及第四系堆积物。葫白公路区段内地质构造为褶皱和断层,路基填料为砂岩及泥质粉砂岩为主,该地区常年为干燥、大风季节;同时由于地质因素及居民安全等原因,导致全线设计变更较大,为了满足通车进度目标的要求,局部填方路基段未经历充分的自然沉降便开始铺设混凝土路面,以上综合原因造成葫白公路路面在施工完成后存在混凝土开裂等现象。为了及时、方便的治理路面裂缝,同时考虑到该公路的使用功能以及对后期该区域内复建公路的技术支持,受甲方委托,我公司将对要求修补的裂缝进行化学灌浆处理。

2104年7月份,我公司化灌事业部进场组织施工,同时开展2个独立的作业班组进行平行作业施工,为了不影响专用公路白昼时间的交通运输,我单位均在晚上进行裂缝处理施工。处理之前首先对施工部位的混凝土裂缝进行相关的普查,确定裂缝的位置、形状、走向、缝长、缝宽、缝深以及缝面是否渗水、有析出物等;裂缝检查完毕之后采用骑缝贴嘴梅花斜孔式的灌浆工艺对裂缝进行化学灌浆处理,灌浆材料采用PSI-500高渗型环氧浆材,灌浆最高压力0.5Mpa,灌浆结束后批刮环氧胶泥进行封面处理。

本次白鹤滩水电站专用公路裂缝灌浆工程历时2个多月,共完成1500米不同位置的公路裂缝,并于9月中旬通过竣工验收。施工过程中,我公司急业主之所急,在施工时间紧、工作量都非常大的情况下,充分发挥我们的化灌专业技术经验、水平,克服种种难题,紧紧围绕业主、监理及委托方提出的工期和质量目标,齐心协力,最终圆满完成了委托之任务,又一次实践了我公司“负责、高效、专业、最好”的企业理念,为白鹤滩水电站后续工作的开展及专用公路的安全畅通使用作出了自己应有的贡献。


 布孔平面图

环氧胶泥修补